系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、節(jié)能燈燈頭、控制箱 （內(nèi)有控制器、蓄電池）、燈桿和水泥底座幾部分構(gòu)成。 控制箱箱體為燈桿為一體，防水性好,美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，選用12V/20AH兩塊并聯(lián),其尺寸為180mm*76mm*167mm。
太陽能路燈總高度為6m(包括組件支架高度).
太陽能路燈組件支架采用可旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，以便較好的調(diào)整正南方(偏西)角度.直至很佳光電接受位置。支架角度跟據(jù)安裝地的緯度為8度斜角.
太陽能路燈燈桿設(shè)計采用鋼管材料壓鑄而成，造型新穎、美觀大方、簡潔明快。燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理，經(jīng)久耐用，融觀賞性、實(shí)用性與一體。
二:抗風(fēng)力設(shè)計
在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計?？癸L(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做設(shè)計。
(1) 太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計
CHSM-045M太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有2400Pa的1/7左右。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，在設(shè)計中我只考慮電池組件支架與燈桿的抗風(fēng)要求。支架采用30mm*30mm角鐵加鋼板焊接.
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。
(2)太陽能路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計
路燈的參數(shù)如下：
電池板傾角A =8度 燈桿高度 = 6m
燈桿控制箱底部外徑 = 230mm(壁厚δ = 5mm )高度為800mm ,燈桿體底部 外徑 = 150mm(壁厚δ = 5mm ) , 燈桿體頂部外徑 = 130mm(壁厚δ = 5mm )。
根據(jù)27m/s的設(shè)計很大允許風(fēng)速，太陽能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安全系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。 注:風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
根據(jù)理論計算，打桿的抵抗矩W=88.768×10－6 m3 風(fēng)荷載在打桿上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W
= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa＜＜215Mpa
其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。 三: 表面處理
該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了很嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。
四: 關(guān)鍵尺寸
(1):控制箱圓柱外直徑為230mm
效果圖：
山東三維鋼構(gòu)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、太陽能支架、冷彎型材等系列產(chǎn)品為一體的綜合企業(yè)。主要經(jīng)營光伏太陽能支架安裝、生產(chǎn)、銷售。曾出口安哥拉、剛果等國家。http://www.yibiao1.cn
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